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2014年4月20日,雅安至康定高速公路开工。至此,“4•20”芦山强烈地震后规划的交通“1+8”干线公路重建项目全部开工建设。图为建设中的国道351线2/5
国道351线最大的亮点之一就是高达39%的桥隧比例,雅安目前的国省干线无一有如此超高的桥隧比例,这样设计就能很好地绕过一些地质灾害点,提高行车安全。 摄影:张镜海3/5
德阳大桥、余家大桥、龙门大道、芦太路、芦洪路荥经绕城段……如今,一条条灾后重建的通道,为雅安的经济社会发展提供强有力的交通运输服务保障的同时,也将我们带向一个个幸福美丽新家园,去见证这片土地上发生的奇迹。图为芦洪路荥经绕城段4/5
冷木沟位于宝兴县城穆坪组北部,在遭遇2012年的“8•18”特大泥石流灾害以及2013年“4•20”芦山强烈地震后,成为对宝兴县城威胁最大的地质灾害隐患。为此宝兴县实施了冷木沟泥石流综合治理工程,工程于2014年9月30日全面完成。5/5
沿省道210线经宝兴向陇东镇方向行驶,行至五龙乡境内,耸立于西河河畔的是龙包新村聚居点,旁边西河防洪治理工程五龙段长达3.1公里的生态防洪堤上已长满绿色小草。